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直流調(diào)速系統(tǒng)
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直流調(diào)速系統(tǒng)
SDTDK系列電控設(shè)備，根據(jù)用戶要求,，可提供高壓,、低壓帶動力制動、串電阻調(diào)速普通型;單電機(jī),、雙電機(jī)傳動等,。系統(tǒng)由電機(jī)正、反轉(zhuǎn)回路,，轉(zhuǎn)子電阻切除控制回路,，可調(diào)閘及限速保護(hù)控制,，動力制動回路，調(diào)繩信號與聯(lián)鎖回路,，安全回路聯(lián)鎖及輔助回路組成,。采用編碼器和霍爾傳感器作為等速段、減速段過速閉環(huán)的時候與可調(diào)閘,、動力制動配合使用,，使系統(tǒng)達(dá)到安全穩(wěn)定的減速、制動停車,。
系統(tǒng)控制方式:
系統(tǒng)操縱采用手動控制,，具有如下五種基本運(yùn)行方式:
(1)電動加速-等速運(yùn)行-動力制動減速;
(2)電動加速一等速運(yùn)行-電動減速;
(3)電動加速一發(fā)電制動運(yùn)行一動力制動減速;
(4)腳踏動力制動下放;
(5)動力制動加速一動力制動等速運(yùn)行-動力 制動減速。
動力制動柜(低頻電源柜)
產(chǎn)品特點(diǎn)
動力制動主回路采用可控硅整流供電,，它與機(jī)組比較有如下的優(yōu)點(diǎn):
(1)系統(tǒng)具有優(yōu)良的動,、靜特性，可投入速度閉環(huán)運(yùn)行; (2) 重量輕,、占地面積小,、安裝維護(hù)方便;
(3)無轉(zhuǎn)動部分、無噪音,、節(jié)省電能和金屬材料; .
(4)操作簡便,、運(yùn)行可靠、能提高提升效率;
(5)有備用觸發(fā)裝置及主回路元件,，出現(xiàn)故障時,，更換簡單方便。
無觸點(diǎn)轉(zhuǎn)子柜
| ◎產(chǎn)品特點(diǎn) 可控硅轉(zhuǎn)子柜和以前的轉(zhuǎn)子接觸器在布線結(jié)構(gòu)上-樣,，承擔(dān)加速時的電阻切 換,，主要由晶閘管及其觸發(fā)回路構(gòu)成。與原有的接觸器相比較,，它具有無觸點(diǎn)、 功耗小,、噪音小,、運(yùn)行平穩(wěn)、維修量小等優(yōu)點(diǎn),。 ◎制動方式 制動方式由PLC配合UPS電源實現(xiàn)系統(tǒng)安全制動分為: (1)正 常停車工作制動; (2)本次提升完畢后安全制動; (3) 先電氣制動后安全制動; (4) 直接安全制動,。 。Product Features: SCR rotor cabinet has the same wiring strucure with the former rotor contactor, and the cabinet functions to switch resistance during acceleration. The system is mainly composed of the SCR and rigger circuit Compared with oniginal contactor, it has advantages of non- contact, small power consumption, less noise, smooth operation and less maintenance. 口Brake mode: Brake mode is done by the PLC and UPS power supply to achieve safety brake. The system can be divided into: (1) Service brake during nomal stop; (2) Safety brake after the lfting. (3) First electrical brake then safe brake; (4) Direct salety brake, |
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